Resorte Pedal Freno FT150 RODA
$50.00
¿Tu pedal de freno se queda abajo o se siente flojo? 🛑⚠️
Seguridad Activa (Evita balatas pegadas): Un resorte vencido o roto no regresa el pedal a su posición inicial, lo que hace que las balatas o zapatas traseras se queden rozando. Esto sobrecalienta el sistema de frenos y puede cristalizar las balatas o, peor aún, amarrar la llanta en plena marcha.
Un pedal suelto o bailador por falta de tensión va vibrando en el camino, haciendo ruidos molestos de metal con metal y retrasando tu tiempo de reacción si necesitas dar un frenón de emergencia. Si tu resorte ya está flojo, el pedal se queda un poquito abajo vas a ir arrastrando las balatas nuevas sin darte cuenta. Cambiar este resorte cuesta solo unos cuantos pesos y te salva de gastar miles en cambiar tambores de freno sobrecalentados, resortes internos de balata rotos o cables torcidos.
El resorte para el pedal de freno trasero de la línea Italika FT150 de la marca Roda es el componente de tensión mecánica encargado de regresar el pedal de freno a su posición inicial de descanso una vez que el piloto retira el pie. Al tratarse de una motocicleta de uso continuo, reparto y jale diario, este resorte realiza miles de ciclos de compresión y estiramiento por semana. La marca Roda fabrica esta pieza con acero de alta torsión templado, garantizando que el pedal mantenga la firmeza necesaria para evitar frenados accidentales o arrastres de las balatas traseras.
Acero de Alta Torsión Templado: Fabricado con aleaciones de acero estructural tratadas térmicamente para resistir la fatiga mecánica. No se deforma, no se estira de manera permanente y mantiene la tensión de retorno exacta de fábrica.
Ajuste y Medida Original para FT150: Longitud, calibre de alambre y ganchos de sujeción fabricados bajo las especificaciones exactas de la Italika FT150 (compatible también con los modelos de la línea de trabajo 125cc a 200cc). Calza directo sin necesidad de adaptaciones.
Recubrimiento de Zinc Galvanizado: Cuenta con un acabado superficial anticorrosivo de alta densidad que protege al resorte del agua de las calles, el lodo y la humedad constante, evitando que se oxide, se debilite o se truene por corrosión.
Tensión Calibrada de Fábrica: Diseñado con la resistencia exacta para regresar el pedal de golpe sin ponerlo excesivamente duro al pisar, asegurando una sensación de frenado cómoda y ergonómica.
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