BALATA DISCO DELANTERA XR150L RODA
$170.00
🏍️⛰️ ¿SIENTES QUE EL FRENO DELANTERO DE TU XR150L YA NO AGARRA IGUAL, LA MANIJA SE SIENTE MUY BLANDA O YA EMPEZÓ A RECHINAR CON EL AGUA Y EL POLVO? ⚠️
La Honda XR150L es una guerrera hecha para aguantar baches, topes, terracerías y largas jornadas de ruta. Sin embargo, rodar con las balatas delanteras gastadas en una moto de doble propósito es sumamente peligroso: en una frenada de emergencia sobre pavimento mojado o tierra suelta, te vas a quedar largo y podrías sufrir una caída. Además, si dejas que la balata llegue al metal, vas a destruir el disco delantero, convirtiendo un mantenimiento económico en una refacción carísima de agencia.
¡No arriesgues tu seguridad ni tu herramienta de aventura! Devúelvele la precisión de frenado a tu rueda delantera con las Balatas RODA, la marca de batalla que te ofrece calidad y durabilidad tipo original, pero cuidando al máximo tu bolsillo.
⚙️ ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | Balatas Delanteras RODA para Honda XR150L
Compuesto Semimetálico de Alta Resistencia: Formulación diseñada con partículas metálicas que garantizan una fricción constante y una mordida firme, ideal para detener la moto con seguridad tanto en el asfalto como en caminos de terracería.
Calce Exacto OEM para XR150L: Fabricadas con el diseño, dimensiones y tolerancias exactas del cáliper delantero original de Honda. Olvídate de ruidos por holguras, vibraciones o tener que limar las esquinas para que puedan entrar.
Canal Central de Desfogue Rápido: Cuenta con una ranura de ventilación que expulsa de manera inmediata el polvo, el agua de los charcos y los residuos de lodo, evitando que la balata se patine o pierda agarre en condiciones de lluvia o todo terreno.
Excelente Tolerancia Térmica (Anti-Fading): Soportan el calor extremo generado por frenadas largas y consecutivas en bajadas pronunciadas o tráfico pesado, manteniendo un tacto firme en la manija sin ponerse esponjoso.
Compuesto Amigable con el Disco: Su dureza está perfectamente calibrada para maximizar la durabilidad de la balata sin devorar ni rayar de forma prematura el disco de freno delantero original.
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