Estator CGL125/Tool125 RODA

$520.00

Si notas que tu batería nueva se descarga a los pocos días, o que tienes que estar prendiendo la moto a patada porque la marcha no da, tu estator actual ya está quemado o “aterrizado”. Estrenar este estator asegura que tu batería reciba carga constante en todo momento. Cuando la bobina captora o el bobinado de encendido fallan por temperatura, la moto se apaga de la nada en caliente y no prende hasta que se enfría. Este componente nuevo elimina por completo esos molestos problemas eléctricos que detienen tu jornada de trabajo.

🛑 ¿TU MOTO DE TRABAJO SE QUEDA SIN BATERÍA, BAJA LAS LUCES O SE APAGA EN CALIENTE? 🔥🏍️

Si tu Italika Tool, FT125 o Honda CGL125 está batallando para arrancar, devora las baterías rápido o notas que el faro principal casi no alumbra cuando bajas la velocidad, ¡el corazón eléctrico de tu moto ya pasó a mejor vida!

Un estator quemado o desgastado frena tu productividad diaria y daña los componentes nuevos de tu moto.

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SKU: 242119 Categoría:

El estator o generador de corriente eléctrica para las motocicletas Italika FT125 / Tool 125 y Honda CGL125 es el componente técnico del sistema de carga y encendido encargado de transformar la energía mecánica del cigüeñal en energía eléctrica alterna. Al tratarse de motocicletas destinadas al reparto pesado y jornadas laborales prolongadas, el sistema eléctrico sufre un desgaste constante. La marca Roda fabrica este estator con bobinados de cobre de alta pureza y un núcleo metálico de silicio que garantiza una generación de voltaje estable, suministrando la corriente necesaria para mantener la batería cargada, encender las luces con máxima potencia y asegurar la chispa exacta en la bujía.

  • Bobinado de Cobre de Alta Pureza: Fabricado con alambre de cobre de grado eléctrico con un recubrimiento de barniz aislante térmico. Soporta las altas temperaturas del aceite del motor sin sufrir cortocircuitos ni perder conductividad.

  • Núcleo de Láminas de Silicio Reforzado: Estructura central diseñada para optimizar el campo magnético del volante motriz, reduciendo la pérdida de energía por calor y maximizando la eficiencia de carga desde bajas revoluciones (ralentí).

  • Pick-Up (Bobina Captora) de Alta Precisión: Incluye el sensor de pulsos magnéticos perfectamente calibrado para enviar la señal exacta al CDI, garantizando un tiempo de encendido óptimo, arranques rápidos al primer marchazo o patada y un motor parejito.

  • Cableado con Aislamiento Térmico y Conectores OEM: Equipado con arnés de cables flexibles protegidos por una funda de fibra de vidrio resistente al calor y al aceite del cárter. Cuenta con las terminales y conectores exactos para una conexión directa y limpia a la instalación original de la Tool 125 o CGL125.

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