MANUBRIO UNIVERSAL AZUL MOTO DE TRABAJO
$580.00
🏍️ de_trabajo✨ ¿QUIERES QUE TU MACHETE DE TRABAJO SE DISTINGA DE TODAS LAS DEMÁS EN LA CALLE O TU MANUBRIO VIEJO YA ESTÁ CHUECO Y OXIDADO? ⚠️
Tu moto es tu compañera de diario y la que te hace ganar dinero; no tienes por qué traerla con el manubrio despintado, oxidado o doblado por una caída. Traer un manubrio chueco solo te cansa la espalda, te quita reflejos y hace que tu moto se vea descuidada. ¡Es hora de darle un cambio radical con toda la actitud!
Sube el nivel de tu moto con este Manubrio Universal Azul Metálico. Dale ese toque deportivo, limpio y personalizado que te hará resaltar en cada semáforo, sin perder la comodidad ni la resistencia que necesitas para los baches de la ciudad. ¡Es la reparación e inversión perfecta para que tu moto luzca como nueva!
⚙️ ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | Manubrio Universal Azul para Moto de Trabajo
Acabado Anodizado Azul Brillante: Proceso químico de coloración de alta gama que penetra el metal, garantizando que el tono azul metálico no se caiga, no se decolore con los rayos del sol ni se raye fácilmente con el roce de las llaves o soportes de celular.
Diámetro Estándar Universal de 7/8″ (22 mm): Medida perfecta y compatible con el 99% de las motos de trabajo del mercado. Permite montar de forma directa y sin adaptaciones los mandos de luces, el puño del acelerador, las manijas de clutch/freno y los espejos originales.
Construcción Reforzada de Alta Resistencia: Fabricado con aleación tubular robusta que ofrece el balance perfecto entre ligereza y resistencia al impacto. Soporta baches duros, topes y la tensión del manejo diario sin doblarse ni romperse.
Geometría Ergonómica Urbana: Cuenta con una altura y apertura diseñada para mantener una postura de manejo cómoda y recta, reduciendo la fatiga en las muñecas, los hombros y la espalda baja durante las largas jornadas de reparto.
Superficie Estriada Antideslizante: En los extremos de sujeción (centro y puños), incluye un texturizado milimétrico que maximiza el agarre de las torres del manubrio y evita que los puños de goma se patinen o giren solos.
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