PEDAL FRENO TRASERO HONDA GL 150 CARGO (14-19)
$290.00
🏍️📦 ¿EL PEDAL DE FRENO DE TU GL150 YA ESTÁ CHUECO POR UNA CAÍDA, TIENE JUEGO O SIENTES QUE SE TE RESBALA EL PIE AL QUERER DETENERTE? ⚠️
En una motocicleta de reparto que anda todo el día en la calle, el freno trasero es tu seguro de vida. Traer un pedal doblado, desgastado o soldado tras un golpe es sumamente peligroso: en una frenada de emergencia vas a perder milisegundos valiosos buscando el pedal chueco, el pie se te puede zafar por la lluvia o el pedal se puede romper por completo, provocando un accidente grave. ¡No arriesgues tu físico ni tu valiosa mercancía por una pieza remendada!
Devúelvele la precisión, la seguridad y el control total de frenado a tu motocicleta con el Pedal de Freno Trasero RODA. Olvídate de los precios inflados de la agencia Honda; consigue la misma resistencia ruda, el agarre dentado antiderrapante y la medida exacta que tu jornada diaria exige por una fracción de su costo. ¡Instala seguridad y maneja con total tranquilidad!
⚙️ ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | Pedal de Freno Trasero RODA para Honda GL150 Cargo
Acero Estructural de Alta Densidad: Fabricado con barras de acero de grueso calibre capaces de soportar la presión extrema del pie del piloto en frenadas de emergencia sin doblarse, torcerse ni sufrir fatiga de material.
Geometría Original OEM Exacta: Diseñado con las curvas, longitud y ángulos específicos para la Honda GL150 Cargo (14-19). Garantiza un recorrido limpio que no choca contra las tapas del motor ni el escape, respetando la posición de manejo de fábrica.
Superficie de Apoyo Dentada Antideslizante: La placa de presión donde apoya el pie cuenta con un maquinado texturizado con dientes de acero. Esto asegura un agarre firme del calzado o bota de trabajo, evitando que el pie se resbale en días lluviosos o cuando hay presencia de lodo y aceite en la suela.
Eje de Sujeción y Puntos de Varillaje Reforzados: El orificio del pasador central y la oreja de conexión para la varilla del freno trasero están reforzados para soportar el desgaste por fricción constante, eliminando el molesto juego o “bamboleo” lateral en el pie.
Acabado Negro / Cromado de Alta Resistencia: Cuenta con un recubrimiento de protección automotriz horneada que resiste la corrosión, el óxido por agua de lluvia y el constante roce del calzado, manteniendo la pieza funcional por años.





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