Retén Suspensión YBR125 RODA
$70.00
Cuando los retenes viejos fallan, el aceite se escapa y la suspensión se vuelve “brincona” o inestable porque pierde su capacidad de amortiguación hidráulica. Estrenar retenes nuevos le devuelve el manejo firme y cómodo típico de la YBR125. El peligro más grande de un retén roto es que el aceite que se escurre por la barra cae directo sobre el cáliper, el disco o el tambor de freno delantero (dependiendo de la versión de tu YBR). Si tus balatas se contaminan con aceite, la moto dejará de frenar, poniéndote en un riesgo enorme de accidente. Al impedir que la tierra se meta al interior de la suspensión, evitas que el polvo actúe como lija y raye el cromo de tus barras. Cambiar los retenes a tiempo te cuesta unos cuantos pesos y te salva de comprar barras nuevas originales.
¡CUIDADO! Una mancha de aceite en tu barra puede dejarte SIN FRENOS 
Si notas que las barras delanteras de tu moto están húmedas o llenas de tierra pegada, tus retenes de suspensión ya no sirven.
Elastómero de Nitrilo (NBR) de Alta Durabilidad: Fabricado con un compuesto de caucho sintético de alta densidad que resiste la degradación por fricción constante, los cambios de temperatura por el uso diario y el contacto continuo con aceites hidráulicos.
Diseño de Doble Labio con Resorte: Cuenta con un labio principal asistido por un resorte de acero que retiene herméticamente el fluido dentro de la botella, y un labio secundario (guardapolvo) que frena la entrada de tierra fina y agua antes de que dañen el sello principal.
Medida Exacta para Yamaha YBR125: Diseñado bajo las especificaciones métricas exactas del diámetro de la barra y el alojamiento de la botella de la YBR125, asegurando un asentamiento perfecto sin fugas ni juego mecánico.
Bajo Coeficiente de Fricción: El material permite que la barra cromada se deslice libremente con el movimiento de la suspensión, reduciendo el desgaste del metal y evitando el molesto “atascamiento” al frenar o pasar un bache.
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